摘 要：以人為本促進(jìn)地質(zhì)公園建設(shè)是我們地質(zhì)公園管理者的天職，合理利用資源是綠色環(huán)保的體現(xiàn)。地質(zhì)公園路標(biāo)與垃圾桶的有機(jī)結(jié)合，正是地質(zhì)公園建設(shè)、游客安全保障的一種新形式。
關(guān)鍵詞：地質(zhì)公園建設(shè)、路標(biāo)、垃圾桶
目前我國各地質(zhì)公園里的路標(biāo)大都設(shè)置在景區(qū)路線的路口處或景點處，使游客方便地看到路線行駛圖，很必要、很實用、很方便。而公園內(nèi)分布的環(huán)保衛(wèi)生桶（通俗稱“垃圾桶”）也是為了方便游客隨手丟棄手中的廢棄物，沿景區(qū)路線設(shè)置在路邊的，使游客輕松游覽景區(qū)帶來便利，垃圾桶的設(shè)置既美化了環(huán)境又方便了游客。因此“路標(biāo)”與“垃圾桶”的存在是地質(zhì)公園內(nèi)不可缺少的設(shè)置，而且在地質(zhì)公園內(nèi)配備的數(shù)量也占有較大的比例，可見它們的重要性。但是路標(biāo)、垃圾桶不應(yīng)是孤立的設(shè)置，若將兩者結(jié)合起來將可更好地發(fā)揮出異想不到的效果，受益者是廣大游客。下面談?wù)勊鼈兊慕Y(jié)合對地質(zhì)公園景區(qū)的新作用。
1 路標(biāo)的作用
路途遙遠(yuǎn)，這是游客在游覽地質(zhì)公園后的感悟，比如爬山，從山下向山上，道路彎彎曲曲，游客除了欣賞視野下風(fēng)光美景、了解地質(zhì)科普知識，就是看到腳下爬不完的路、路邊死板的垃圾桶和岔道口上的路標(biāo)，路有多長，沒人知道，垃圾桶有多少，更無人關(guān)心。如何讓垃圾桶生動起來，使人們向往它，期盼它，這就是我們要賦予給垃圾桶的活力，這就需要把路標(biāo)賦予給垃圾桶上，告訴游客，您走到了第幾號垃圾桶或多少米，您走完了多少個垃圾桶或多少米，您還剩下多少個垃圾桶或多少米。我們這樣為游客想，每個垃圾桶距離為100m，每500m處的垃圾桶標(biāo)有路線圖，標(biāo)明游客的當(dāng)前位置，我相信游客的爬山心情會更輕松、更愉快、更有相信攀高峰。貫穿這個人性化的理念，我們不需要重設(shè)路標(biāo)，只需要改造垃圾桶，讓垃圾桶完成我們想要做的事。
應(yīng)急救援，越來越多的人們開始爬山旅游，鍛煉身體，欣賞自然，游客中有兒童、有老人，即使是青壯年，也避免不要遇到不測，輕者歪腳，重者暈倒，甚至威脅人們的生命。當(dāng)遇到這樣的情況時，首先想到的是需要救援，打電話通知景區(qū)管理人員，景區(qū)管理人員就要問病人到什么位置，通常情況下，游客是說不清病人的準(zhǔn)確位置，如果路標(biāo)賦予了垃圾桶，就可以問垃圾桶，垃圾桶會告訴景區(qū)管理人員，我是第幾號垃圾桶，我離景區(qū)管理處有多遠(yuǎn)，這樣離出事地最近的景區(qū)管理處就可以出警救援，縮短時間、爭取時間，及時營救患者。
走失聯(lián)系，來地質(zhì)公園的客人，要么是由旅行團(tuán)組織，要么由親朋好友自駕結(jié)伴而行?？傊且蝗河慰?，在瀏覽觀光過程中，避免不了他們之間相互走失，有人趕路在前，有人留影在后，有人累了在原地休息，他們之間就失去了聯(lián)系，但他們只需要手機(jī)聯(lián)絡(luò)就能解決，不需要救援。然而，游覽的路上沒有明確的標(biāo)志，游客是很難描述清楚的，即使有先進(jìn)的通訊設(shè)備，也愛莫能助。說不清楚，浪費時間，影響情緒，給旅游帶來負(fù)面影響。如果路標(biāo)賦予到垃圾桶上，就可以問垃圾桶，走失的游客就可以準(zhǔn)確報告身處的位置，在第幾號垃圾桶處，彼此之間相隔多少距離，可盡快回合。
2 路標(biāo)的設(shè)計
路標(biāo)的應(yīng)用，不是新鮮事物，在鐵路、公路都設(shè)有路標(biāo)，每公里有一個路標(biāo)，指出公里數(shù)，通俗易懂，給駕駛者一個參考，給應(yīng)急救援一個準(zhǔn)確的位置，在公路上還賦予著道路的類別，如高速（G）、省道（S）。路標(biāo)在地質(zhì)公園內(nèi)也有，起著重要的作用。但是，像鐵路、公路每公里都標(biāo)注，在地質(zhì)公園景區(qū)路線中未被采用，也許有人論證過，在景區(qū)路線上每百米就設(shè)有一個路標(biāo)，沒有必要，浪費資源。其實，通過上述的論述，我們說景區(qū)路線上的路標(biāo)，是非常有必要的、是不可缺少的，如同鐵路、公路一樣重要。但是，沒有必要單獨設(shè)立，即浪費材料、又影響景區(qū)美觀。為什么不能與垃圾桶結(jié)合呢，垃圾桶是景區(qū)中必不可缺少的，數(shù)量多，分布均勻，是可依靠、可依賴、可利用的資源。所以，我們提出讓垃圾桶煥發(fā)活力，人們丟廢氣物同時知道垃圾桶賦予的新使命。更加愛護(hù)、更加感謝、更加關(guān)心“垃圾桶”給游客帶來的貢獻(xiàn)。
改造垃圾桶難嗎，投資大嗎，當(dāng)景區(qū)管理者意識到一種為游客、為自己帶來方便、快捷的好處時，有心改造，面臨著投資問題。讓我們先分析垃圾桶，它無外乎兩種，一種頂部是平的，另一種頂部是異型的，側(cè)面是平的。只要在平面上貼上防雨的材料，材料上設(shè)計科學(xué)的路標(biāo)，路標(biāo)與垃圾桶就結(jié)合起來了。最廉價的材料就是塑料，它防雨，容易雕刻，容易粘粘。是改造垃圾桶首選的材料，一個不大的牌子，不需要重建垃圾桶，只需要將設(shè)計好的牌子貼在垃圾桶平面上就可以了，一勞永逸，我們說是可行性的，改造的成本是最低的，起到的作用是無法估量的，只有游人用了以后，會感謝公園、感謝會說話的垃圾桶，感謝出點子的人。
路標(biāo)寫什么，怎么表述準(zhǔn)確。其實，寫路標(biāo)是一個極其簡單的事，沒有什么高科技，高設(shè)計，高技能，只不過用阿拉伯?dāng)?shù)字表示而已，但它蘊藏著數(shù)學(xué)、數(shù)列、編碼等方面的知識，讓簡單的阿拉伯?dāng)?shù)，反映著準(zhǔn)確的位置，需要我們在編碼上作到符合標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、簡易化就可以了，編碼不能多，不能復(fù)雜，用最短的數(shù)字，表示最準(zhǔn)確的含義。現(xiàn)在讓我們分析景區(qū)路線，看如何設(shè)置路標(biāo)，景區(qū)路線可分為兩種，一種獨立的一條線，另一種以一條線為主，中途又分叉，可能會有多處。針對這兩種情況，我們建議：
對于獨立的一條景區(qū)線路，它的路標(biāo)可以用號碼表示法：第幾號/總號，如12/35，解釋為，數(shù)學(xué)上表示35分子12，即占有35當(dāng)中12個。對游客表示您處在第12號垃圾桶處，這條路線上總共有35個垃圾桶。如果12是從山腳下開始，你是向上爬山，那么表示，游客已經(jīng)走了120m（約定每個垃圾桶步行距離100m），還要走約230m才能到達(dá)高峰。反之，游客下山，表示還有12個垃圾桶，120m在等待你走過，曙光就在前面。路標(biāo)可以用距離表示法：米數(shù)/總米數(shù)，如120M/350M，解釋是一樣的。
對于分叉的景區(qū)線路，不管它有幾個岔口，主景區(qū)線路的路標(biāo)定義不變，可以采用號碼表示法或距離表示法，但岔口處一定要有路標(biāo)（垃圾桶），我相信一定會有，意味著就有了岔道標(biāo)志，如6/35，這時我們只用分子6，表示第6號垃圾桶。再對于每一個岔道的景區(qū)線路，可按通常景區(qū)線路的路標(biāo)表示，可以采用號碼表示法或距離表示法。如：6，37/40；解釋為，游客在第6號垃圾桶處（岔道），處在分叉景區(qū)線路的第37個垃圾桶處。如果分叉線路的編碼定義也是從山下往山上編，意味著游客離6號垃圾桶（岔道）約300m。往下走還有37個垃圾桶，約3700m。
3 路標(biāo)的例子
在獨立的景區(qū)路線上，甲、乙二人走失，甲說我在8/35（第8號垃圾桶）處，乙說我在15/35（第15號垃圾桶）處，表示他們步行距離只有（15-8）×100 = 700m。誰想誰靠攏他們自己就可以定了。對于旅行團(tuán)多群體出行，路上是很難照顧周全的，有了路標(biāo)，不怕他們走失，群體可以自由活動，集結(jié)時，當(dāng)缺人時，一個電話就知道他（她）離集結(jié)地有多遠(yuǎn)。等人就變成一個愉快的事。
在分叉的景區(qū)線路上，甲、乙二人走失，甲說我在8/35（第8號垃圾桶）處，乙說我在6，36/40（第6號岔道第36號垃圾桶）處，意味著他們不在一條景區(qū)路線上，分叉了，他們之間的距離是：甲離第6號垃圾桶200m，乙離第6號垃圾桶（40-36）×100 = 400m，他們步行距離600m。誰想誰靠攏他們自己就可以定了。對于旅行團(tuán)多群體出行，路線出現(xiàn)岔道，導(dǎo)游事先必須告知游客，沒有路標(biāo)，只能告訴游客到了岔道向左或向右，有了路標(biāo)，導(dǎo)游只需告知游客是沿主到走，還是沿岔道走。
